Panel vertical automatizado

Practica de un panel vertical automatizado

Este es el circuito antiguo .

 

Aqui tenemos los materiales que vamos a necesitar para la nueva práctica.

Planteando el esquema de mando y fuerza.

Empezando cableando la nueva práctica.

Programando el automata .

FUNCIONAMIENTO:
-Activamos I0.2 y se enciende ventilador 1 , cuando cuentas las vueltas el contador para ese mismo ventilador y pone durante un segundo en marcha un timbre y al ventilador 2 durante 15, o también lo podemos parar por un sensor.
-Cuando hace calor el termotacto enciende el ventilador del pc y la lampara.Cuando se enfria se para el ventilador y la lampara.

-Cuando pulsamoes el marcha arriba sube la persiana hasta q lo paremos o con un pulsador de paro o que llege al final de carrera y para abajo el mismo procedimiento.

  http://youtu.be/vhMjGUBHWLk e

PRACTICA 11 - TEMPORIZADOR

La práctica 11 consiste en arrancar un motor monofásico haciendo uso de un temporizador, lo primero que hacemos es darle corriente al tablero , arrancamos el magnetotérmico para que pase la corriente, sucesivamente pulsamos el botón de marcha y se activa KA1 y a los segundos que hayamos dado al temporizador ( en este caso 4 ) se activa el temporizador y alimentamos a KM1 y para finalizar esta práctica tenemos un botón de paro que es de color rojo , lo pulsamos y automáticamente se nos para el circuito.

MATERIALES 

-Un magnetotérmico tetrapolar (esquema de potencia)

-Un magnetotérmico bipolar (esquema de mando)

-Dos contactores

-Un temporizador

-Ocho bornas de conexión

-Un pulsador de marcha (verde)

-Un pulsador de paro (rojo) 

-Dos bombillas verdes

-Una bombilla roja 

Práctica 10 inversión de un motor trifásico

Para esta practica se coloca un contactor (KM1) en paralelo en su entrada(1,3,5) con otro igual (KM2). En su salida(2,4,6) se unen el borne 2 (KM1) con el 2 (KM2)del otro, el borne 4 (KM1) con el 6 (KM2) y el borne 6 (KM1) con el Borne 4 (KM2). Invirtiendo estas fases conseguimos que el motor gire en el sentido contrario.
Para activar el circuito se presiona uno de los dos pulsadores de marcha a izquierdas o a derechas y se activa el motor en el sentido elegido, si queremos cambiar el sentido de giro tendríamos que parar y presionar el otro pulsador , en el caso de no parar produciríamos un cortocircuito ya que se activarían los dos contactores a la vez.
Para no tener que parar tenemos 3 sistemas diferentes con los que se soluciona este problema:
1-Protección mecánica por contactores, mecánicamente el contactor lleva un sistema que mientras esta funcionando uno, el otro no se puede activar, en el esquema de mando se representa por un triangulo invertido(como un ceda el paso) que se encuentra entre las bobinas de los contactores unidos entre si por una linea discontinua.
2-Protección por pulsadores, se aprovechan los contactos NC de cada pulsador(teniendo en cuenta que cada pulsador tenga 1 contacto NO y otro NC) conectándolo en la linea del contactor contrario para así al pulsarlo desconectamos la alimentación del contactor que está funcionando y le damos corriente al contactor al que pertenece el pulsador.Podemos cambiar de sentido sin tener que pasar por paro.
3-Protección por contactos auxiliares NC, conectamos unos contactos auxiliares en el contactor contrario al que pertenece (como con los pulsadores) así cuando queremos activar el otro contactor está el circuito abierto y no deja que se conecten los contactos del contactor, evitando así el cortocircuito.Con esta protección si habría que pasar por paro y luego activar el contactor.
El motor estaría conectado en forma de estrella.

Materiales:
Magnetotérmico zona potencia
Magnetotérmico zona de mando
2 Contactores cada uno con un contacto auxiliar NO y otro NC
Motor trifásico 400V
1 Pulsador NC rojo(Paro)
2 Pulsadores cada uno NC, NO (Marcha Izq, Der)
2 Bombillas verdes una para Derechas y otra para Izquierdas
1 Bombilla Roja para Paro
13 bornes de conexión

Práctica 9 arranque de 2 motores dependientes

Arranque de dos motores que dependen uno del otro, cuando activamos el pulsador de marcha le damos corriente a la bobina de KM1 y activa el contacto auxiliar NO que esta en la linea de la bobina de KM2 proporcionando corriente a esta y activando a su vez el contacto auxiliar NO de KM2 y cerrando el circuito, si soltamos el pulsador de marcha ahora le llega corriente a la bobina de KM1 por el contacto auxiliar de KM2 realizándose el enclavamiento y funcionando los dos motores.
Si hubiera algún fallo y se activara el Relé Térmico se pararían los dos motores y si presionamos el pulsador de paro también se pararían los dos a la vez.

Materiales:
2 Magnetotérmicos tripolar (esquema de potencia)
1 Magnetotérmico bipolar (esquema de mando)
2 Contactores con 1 contacto auxiliar NO cada uno
2 Relé Térmicos
1 Pulsador rojo de Paro
1 Pulsador Verde de Marcha
2 Bombillas rojas
2 Bombillas verdes
11 Bornes de conexión

Práctica 8 selector de posición desde dos puntos diferentes

La práctica 8 esta basada en el arranque de un motor desde dos puntos diferentes. A través de un selector de posición accionamos una zona u otra, esta aplicación en industria puede servir a un operario a controlar por ejemplo una cadena de montaje donde él siempre la controlaría ya que al estar en uno de los puntos,nadie podría manipular en el punto opuesto al que este el operario .

En este caso necesitamos adaptar al contactor un contacto auxiliar NO mas. Al tener ahora dos contactos auxiliares NO derivaremos un punto de accionamiento a uno de ellos y el otro punto de accionamiento al otro.

ubicación de las piezas utilizadas en es la práctica.

Materiales:
Magnetotermico para zona de potencia
Magnetotermico para zona de mando
Contactor
Contactos auxiliares NO

Relé Térmico
motor (en este caso ventilador)
Bornas de conexión
1 selector de posición (en este caso  I O)
2 pulsadores color verde
2 pulsadores color rojo
2 indicador luminoso verde
2 indicador luminoso rojo
Cable

Práctica 7 mando de dos motores independientes

En la práctica 7 vamos a ver como sería el circuito para hacer funcionar dos motores indistintamente.
En la zona de potencia tendríamos dos contactores KM1 y KM2 (uno para cada motor) y en la zona de mando tendríamos en el circuito dos ramas, una para alimentar la bobina de KM1 y la otra para KM2, cada rama seria un circuito básico de arranque con enclavamiento donde predomina el paro ante la marcha.

Materiales:
2 Magnetotermicos tripolar (esquema potencia)
1 Magnetotermico bipolar (esquema mando)
2 Contactores
1 Relé Térmico
1 Motor trifásico
1 Motor monofásico
2 Pulsadores NC
2 Pulsadores NO
2 Bombillas Verdes
1 Bombilla Roja
12 Bornes de conexión

Práctica 6 arranque y parada de un motor desde 2 puntos (predomina el paro)

La diferencia que hay con la práctica 5 es que en esta práctica predomina el paro ante la marcha, ya que los dos pulsadores de paro están serie con el circuito de los pulsadores de marcha(que están en paralelo), cuando dejamos pulsado algún pulsador de paro ya no le llegaría corriente al circuito y no podríamos activar la bobina .

Materiales:
Magnetotermico para zona de potencia
Magnetotermico para zona de mando
Contactor
Relé Térmico
motor (en este caso ventilador)
Bornas de conexión
2 pulsadores color verde
2 pulsadores color rojo
indicador luminoso verde
indicador luminoso rojo
Cable

Práctica 5 mando de un contactor desde dos puntos y a impulsos, predomina la marcha.

Esta práctica consiste en poder arrancar y parar un motor(en este caso con un ventilador) desde dos puntos diferentes y también poderlo útilizar a impulsos. Al predominar el arranque sobre el paro pulsamos cualquiera de los dos pulsadores de paro y dejándolo pulsado pulsamos cualquiera de los dos pulsadores de marcha , y el motor se arrancara y se parara solo con pulsar o quitar el pulsador de marcha.Cuando se suelte el pulsador de paro el funcionamiento del motor seria por enclavamiento del contactor.



Materiales:
Magnetotermico para zona de potencia
Magnetotermico para zona de mando
Contactor
Relé Térmico
motor (en este caso ventilador)
Bornas de conexión
2 pulsadores color verde
2 pulsadores color rojo
indicador luminoso verde
indicador luminoso rojo
Cable

Participantes Practica 5:
Rafael de la Mata
Alejandro Jimenez
Paco Rodriguez

Practica 4 Mando de un contactor con realimentación y a impulsos.

Práctica nº-4:
Arranque de un motor monofásico con un contactor autoalimentado (enclavamiento) o también a impulsos, cuando pulsamos S1(NO) cerramos el circuito y alimentamos la bobina de KM1, activando el contactor KM1 y su contacto auxiliar NO(empezaria a funcionar el motor monofásico), al soltar el pulsador S1(NO) seguiría funcionando el motor ya que le llegaría la corriente a la bobina a traves del contacto auxiliar de KM1 . Para desconectar el motor habría que pulsar S2 (NC) y se abriría el circuito, dejando de llegarle corriente a la bobina.Si queremos arrancar a impulsos pulsaríamos a la vez S1 y S2 empezando a funcionar el motor, si dejamos de pulsar S1 se pararía, si pulsamos de nuevo S1 volvería a funcionar predominando así la marcha sobre el paro.

Materiales:
Magnetotermico para zona de potencia
Magnetotermico para zona de mando
Contactor
Relé Térmico
Motor Monofásico
Bornas de conexión
pulsador color verde
pulsador color rojo
indicador luminoso verde
indicador luminoso rojo
Cable

Práctica 3 mando de un contactor a impulsos y auto-mantenido(enclavamiento).

Ampliamos la práctica 1, se conecta en paralelo al pulsador de marcha un contacto auxiliar NO del contactor y también se conecta en serie con el pulsador de marcha NO un pulsador de paro NC .

Funcionamiento- presionamos el pulsador de marcha y alimentamos la bobina, se conecta el  contactor y el contacto auxiliar NO se cierra, al estar este contacto cerrado podemos soltar el pulsador de marcha y ahora le llegaría a la bobina corriente a través del contacto auxiliar, manteniéndose así auto-mantenido, para el paro presionaríamos el pulsador NC y dejaría sin corriente el circuito, desconectando la bobina y desactivando el contactor y volviendo los contactos auxiliares todos a su posición normal.

En este circuito predomina el paro ante la marcha.

Materiales:

Magnetotermico tripolar

Magnetotermico bipolar

Contactor con 1 contacto auxiliar NO

Relé térmico

Pulsador NO

Pulsador NC

Bombilla Verde

Bombilla Roja

      

Práctica 2 mando de un contactor a impulsos desde 2 puntos

Esta práctica está basada en la práctica 1, solo que se le añade un pulsador NO en paralelo al pulsador de marcha que teníamos. El  sistema es el mismo, pulsamos y se alimenta la bobina (se activa el contactor), si se suelta se desconecta , y si nos vamos al otro punto de mando y pulsamos el pulsador que hemos añadido al estar en paralelo con el pulsador inicial, haría la misma función.

Materiales:

Magnetotermico tripolar

Magnetotermico bipolar

Contactor

Relé térmico

2 Pulsadores NO

Bombilla Verde

Bombilla Roja

Práctica 1 arranque de un motor a impulsos

Práctica sobre el arranque de un motor a impulsos, es la práctica mas sencilla de todas, llevaría un un pulsador que le aplica corriente a la bobina del contactor y este se activa, cuando soltamos el pulsador ya no le llega corriente a la bobina y el contactor se desconecta y para el motor.

Materiales:

Magnetotermico tripolar

Magnetotermico bipolar

Contactor

Relé térmico

Pulsador NO

Bombilla Verde

Bombilla Roja